Quando sostituire la cinghia
- Chilometraggio raggiunto — Generalmente ogni 60.000-120.000 km secondo libretto. Costo: €200–600
- Età della cinghia — Oltre 5-7 anni anche con pochi km. Costo: €200–600
- Segni di usura visibili — Crepe, sfilacciamenti, denti danneggiati. Costo: €200–600
- Rumore dalla distribuzione — Fischi o cigolii dalla zona cinghia. Costo: €200–800
- Perdita di sincronismo — Minimo irregolare, perdita di potenza. Costo: €200–3000
Quando è grave
Rumore metallico dalla distribuzione: spegnere immediatamente il motore e chiamare il carro attrezzi. Rischio rottura imminente.
Cinghia oltre i km/anni previsti: programmare sostituzione entro 1000 km. Su motori interferenti il rischio è molto alto.
Cinghia nuova con leggeri segni d'usura: controllare ogni 10.000 km e rispettare scadenze programmate.
Cosa fare
Controllo immediato: Verificare il libretto manutenzione per intervalli specifici del tuo motore. Prenotazione officina: Su motori interferenti (Fiat MultiJet, VAG TDI, BMW) non rimandare oltre le scadenze. Costo medio: €300–500 per benzina, €400–700 per diesel. Kit completo: Sostituire sempre insieme a tendicinghia, pompa acqua e cinghie accessori. Costo aggiuntivo: €100–300. Motori interferenti: In caso di rottura, possibili danni a pistoni e valvole per €2000–5000.
Hai bisogno di sostituire la cinghia distribuzione?
Non rischiare danni costosi al motore. Trova l'officina più vicina e ottieni preventivi per la sostituzione della cinghia di distribuzione.