Cruscotto · 20 spie
Spie del cruscotto: significato e cosa fare
Riconosci il simbolo, capisci l'urgenza e scopri cosa fare — prima di indovinare il pezzo da sostituire.
20 spie
- Spia motoreGialla / ambra · Controlla subitoSegnala un’anomalia nel sistema di gestione motore o emissioni. Non identifica da sola un guasto preciso.
- Spia olio motoreRossa · Fermati appena possibileDi solito indica un problema di pressione olio, non solo il livello. Fermarsi è la scelta prudente.
- Spia batteria / ricaricaRossa · Fermati appena possibileIndica di solito un problema nel sistema di ricarica, non necessariamente una batteria guasta.
- Spia temperatura motoreRossa · Fermati appena possibileSegnala temperatura motore elevata o anomalia del raffreddamento. Il rischio di danni è concreto.
- Spia freniRossa · Fermati appena possibilePuò indicare freno di stazionamento inserito, livello liquido basso o anomalia dell’impianto frenante.
- Spia ABSGialla / ambra · Controlla subitoSegnala un’anomalia dell’ABS. La frenata di base può restare disponibile, ma senza antibloccaggio corretto.
- Spia airbagGialla / ambra · Controlla subitoIndica un’anomalia del sistema di ritenuta (airbag/pretensionatori). In caso di urto la protezione può non attivarsi correttamente.
- Spia filtro antiparticolato (DPF)Gialla / ambra · Fai verificareSegnala spesso intasamento o richiesta di rigenerazione del filtro antiparticolato. Non garantisce che una rigenerazione risolva sempre.
- Spia AdBlueGialla / ambra · Fai verificareSegnala livello basso o anomalia del sistema AdBlue/SCR. Alcuni veicoli possono impedire il riavvio dopo un countdown.
- Spia pressione pneumatici (TPMS)Gialla / ambra · Controlla subitoIndica pressione insufficiente o anomalia del sistema di monitoraggio. Controlla le gomme prima di guidare a lungo.
- Spia servosterzoGialla / ambra · Controlla subitoIndica un’anomalia dell’assistenza allo sterzo. Lo sterzo può diventare più pesante.
- Spia ESP / stabilitàGialla / ambra · Controlla subitoSegnala intervento o anomalia del controllo di stabilità. Se resta accesa, le correzioni elettroniche possono non essere disponibili.
- Spia candeletteGialla / ambra · InformativaA freddo può essere normale in attesa dell’avviamento. Se resta accesa o lampeggia a motore caldo, va verificata.
- Spia EPCGialla / ambra · Controlla subitoTell-tale tipico soprattutto dei veicoli Volkswagen Group (e marchi correlati): non è una spia universale presente su tutte le auto. Indica anomalia nel controllo elettronico di potenza.
- Spia controllo trazioneGialla / ambra · Fai verificarePuò indicare intervento del controllo trazione o sistema disattivato/in avaria.
- Spia usura pastiglie frenoGialla / ambra · Fai verificareIndica che i sensori di usura pastiglie hanno raggiunto la soglia. Non misura da sola lo spessore residuo di tutte le assi.
- Spia carburanteGialla / ambra · InformativaIndica livello basso di carburante. Rifornisci prima che il serbatoio sia troppo vuoto.
- Spia immobilizer / chiaveGialla / ambra · Controlla subitoSegnala problema di riconoscimento chiave o immobilizer. Può impedire l’avviamento.
- Spia trasmissione / cambioGialla / ambra · Controlla subitoLe spie e i messaggi relativi alla trasmissione possono variare in base al costruttore e al modello. Meglio evitare carichi elevati finché non hai un riscontro.
- Spia sistema ibrido / HVGialla / ambra · Controlla subitoSegnala un’anomalia del sistema ibrido o alta tensione. Il pittogramma varia molto tra marche: le immagini sotto sono esempi, non un simbolo unico universale.
Il simbolo, il colore e il significato preciso possono variare in base a marca, modello e versione del veicolo.
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