Spia freni
Colore indicativo: RossaFermati appena possibile
Può indicare freno di stazionamento inserito, livello liquido basso o anomalia dell’impianto frenante.
Il simbolo, il colore e il significato preciso possono variare in base a marca, modello e versione del veicolo.
Risposta rapida
- Cosa significa?
- La spia freni (spesso un cerchio con punto esclamativo o testo BRAKE) può avere più significati: freno a mano/elettrico inserito, livello liquido freni insufficiente, o anomalia segnalata dall’impianto. Non interpreta da sola “pastiglie finite” o “pompa guasta”.
- Posso continuare a guidare?
- Se la spia resta dopo aver rilasciato il freno di stazionamento, o se il pedale è lungo/morbido, non proseguire come se nulla fosse: la frenata può essere compromessa.
- Devo fermarmi?
- Sì: fermati appena possibile in sicurezza.
- Cosa fare subito?
- Verifica che il freno di stazionamento sia completamente disinserito. Se la spia resta, riduci velocità, aumenta distanza di sicurezza e raggiungi un controllo in sicurezza o richiedi assistenza.
Cosa significa
La spia freni (spesso un cerchio con punto esclamativo o testo BRAKE) può avere più significati: freno a mano/elettrico inserito, livello liquido freni insufficiente, o anomalia segnalata dall’impianto. Non interpreta da sola “pastiglie finite” o “pompa guasta”.
Perché può accendersi
Il simbolo indica un sistema o una condizione. Le cause possibili variano: nessuna lista sostituisce una verifica strumentale.
- Freno di stazionamento ancora inserito o sensore relativo
- Livello liquido freni basso (anche per usura pastiglie o microperdite)
- Anomalia circuito idraulico o sensori associati
- Su alcuni modelli, segnalazione abbinata ad ABS/ESP
Cosa fare subito
Verifica che il freno di stazionamento sia completamente disinserito. Se la spia resta, riduci velocità, aumenta distanza di sicurezza e raggiungi un controllo in sicurezza o richiedi assistenza.
- Controlla freno a mano / EPB
- Valuta corsa e sensazione del pedale
- Non ignorare spia + pedale spugnoso
- Fai verificare livello liquido e usura freni in officina
Posso continuare a guidare?
Se la spia resta dopo aver rilasciato il freno di stazionamento, o se il pedale è lungo/morbido, non proseguire come se nulla fosse: la frenata può essere compromessa.
Possibili cause
Elenco orientativo — non un verdetto automatico sul pezzo da sostituire:
- Freno di stazionamento ancora inserito o sensore relativo
- Livello liquido freni basso (anche per usura pastiglie o microperdite)
- Anomalia circuito idraulico o sensori associati
- Su alcuni modelli, segnalazione abbinata ad ABS/ESP
La spia è accesa sulla tua auto?
Descrivi cosa sta succedendo alla tua auto e BrumIQ ti aiuta a capire le possibili cause e quanto è urgente intervenire. Non sostituisce la diagnosi in officina.
Avvia la diagnosi BrumIQQuando rivolgersi a un'officina
Subito se la spia resta accesa in marcia o la frenata cambia. È un tema di sicurezza primaria.
