Spia airbag
Colore indicativo: Gialla / ambraControlla subito
Indica un’anomalia del sistema di ritenuta (airbag/pretensionatori). In caso di urto la protezione può non attivarsi correttamente.
Il simbolo, il colore e il significato preciso possono variare in base a marca, modello e versione del veicolo.
Risposta rapida
- Cosa significa?
- La spia airbag/SRS segnala un problema nel sistema di sicurezza passiva: airbag, pretensionatori cinture, sensori o cablaggio. Non significa che “sta per esplodere un airbag”, né identifica automaticamente un singolo componente.
- Posso continuare a guidare?
- L’auto di solito resta guidabile, ma la protezione in incidente può essere ridotta o assente. Non è una spia da ignorare per settimane.
- Devo fermarmi?
- Valuta i sintomi: se sicurezza o potenza sono compromesse, sì. Altrimenti raggiungi un controllo senza indugio.
- Cosa fare subito?
- Prenota diagnosi SRS. Evita di disconnettere batterie o sedili senza procedura corretta. Se la spia compare dopo un urto anche lieve, fai verificare prima di usare l’auto come di consueto.
Cosa significa
La spia airbag/SRS segnala un problema nel sistema di sicurezza passiva: airbag, pretensionatori cinture, sensori o cablaggio. Non significa che “sta per esplodere un airbag”, né identifica automaticamente un singolo componente.
Perché può accendersi
Il simbolo indica un sistema o una condizione. Le cause possibili variano: nessuna lista sostituisce una verifica strumentale.
- Contatti sotto sedile (tappetino, binari) o connettori allentati
- Sensore urto o modulo airbag con anomalia
- Cintura/pretensionatore o clock-spring volante
- Interventi recenti su interni/elettronica senza reset corretto
Cosa fare subito
Prenota diagnosi SRS. Evita di disconnettere batterie o sedili senza procedura corretta. Se la spia compare dopo un urto anche lieve, fai verificare prima di usare l’auto come di consueto.
- Verifica se la spia resta dopo il ciclo di autodiagnosi all’avvio
- Ricorda lavori recenti su sedili, volante o batteria
- Non resetta “a caso” i codici senza riparazione
- Diagnosi con strumento SRS dedicato
Posso continuare a guidare?
L’auto di solito resta guidabile, ma la protezione in incidente può essere ridotta o assente. Non è una spia da ignorare per settimane.
Possibili cause
Elenco orientativo — non un verdetto automatico sul pezzo da sostituire:
- Contatti sotto sedile (tappetino, binari) o connettori allentati
- Sensore urto o modulo airbag con anomalia
- Cintura/pretensionatore o clock-spring volante
- Interventi recenti su interni/elettronica senza reset corretto
La spia è accesa sulla tua auto?
Descrivi cosa sta succedendo alla tua auto e BrumIQ ti aiuta a capire le possibili cause e quanto è urgente intervenire. Non sostituisce la diagnosi in officina.
Avvia la diagnosi BrumIQQuando rivolgersi a un'officina
Quanto prima: è un tema di sicurezza passiva. Dopo incidente, verifica obbligatoria prima di considerare il sistema affidabile.
