Cosa significa il problema
Il rischio non è solo "un graffio": è patrimonio perso se non verifichi storia (incidenti, passaggi, vincoli), coerenza km e meccanica a freddo. Molti difetti non si vedono in 5 minuti in parcheggio.
Possibili cause
- Prezzo troppo basso o annuncio online da mesi: attira ma nasconde problemi o truffe.
- Carrozzeria con pannelli storti, vernice diversa, stucco spesso: incidente riparato male.
- Motore con olio latteo/bruciato, rumori a freddo, fumo: usura o guasti costosi.
- Documenti non allineati (PRA, proprietario, revisione): rischi legali e fermo.
Quando è grave
Telaio piegato, airbag assente, liquidi critici, freni inconsistenti o venditore che evita test su strada: interrompi e fatti accompagnare da un tecnico.
Spia motore fissa, giochi al cambio/sterzo, perdite evidenti: negozia solo dopo diagnosi in officina.
Difetti minori documentati e sconto sul prezzo: ok se la storia digitale torna e il meccanico dà luce verde.
Cosa fare
Prima della visita: storico veicolo, prezzo di mercato, difetti noti del modello.
In sede: ispezione luce radente, freddo al avviamento, test 20+ minuti (città + veloce).
Documenti: circolazione, PRA, tagliandi, revisione.
Chiusura: contratto scritto, metodo di pagamento tracciabile, report se dubbi.
Non sei sicuro del problema?
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