Spia trasmissione / cambio
Colore indicativo: Gialla / ambraControlla subito
Le spie e i messaggi relativi alla trasmissione possono variare in base al costruttore e al modello. Meglio evitare carichi elevati finché non hai un riscontro.
Il simbolo, il colore e il significato preciso possono variare in base a marca, modello e versione del veicolo.
Questo simbolo può apparire anche così
Ingranaggio + !
Sigla AT
AT OIL TEMP
Risposta rapida
- Cosa significa?
- Un’avaria della trasmissione può essere segnalata con un simbolo dedicato (es. ingranaggio ambra con punto esclamativo), una scritta AT, AT OIL TEMP o un messaggio sul quadro strumenti, a seconda del veicolo. Non esiste un pittogramma universale del cambio. Le lettere P-R-N-D indicano normalmente la posizione del selettore del cambio e non costituiscono, da sole, una spia di avaria.
- Posso continuare a guidare?
- Con prudenza e senza sportività se la marcia resta selezionabile. Se ci sono slittamenti, mancate innestate o odori di bruciato, fermati e richiedi assistenza.
- Devo fermarmi?
- Valuta i sintomi: se sicurezza o potenza sono compromesse, sì. Altrimenti raggiungi un controllo senza indugio.
- Cosa fare subito?
- Riduci velocità, evita traini e modalita sport. Controlla messaggi a display. Non “resettare” ignorando surriscaldamento.
Cosa significa
Un’avaria della trasmissione può essere segnalata con un simbolo dedicato (es. ingranaggio ambra con punto esclamativo), una scritta AT, AT OIL TEMP o un messaggio sul quadro strumenti, a seconda del veicolo. Non esiste un pittogramma universale del cambio. Le lettere P-R-N-D indicano normalmente la posizione del selettore del cambio e non costituiscono, da sole, una spia di avaria.
Perché può accendersi
Il simbolo indica un sistema o una condizione. Le cause possibili variano: nessuna lista sostituisce una verifica strumentale.
- Temperatura olio cambio elevata (uso severo, traino)
- Livello/qualità olio cambio non conformi (dove previsto controllo)
- Sensori, mechatronic o frizioni su DSG/robotizzati
- Anomalie elettriche del modulo trasmissione
Cosa fare subito
Riduci velocità, evita traini e modalita sport. Controlla messaggi a display. Non “resettare” ignorando surriscaldamento.
- Nota se compare in salita o dopo guida intensa
- Ascolta rumori e valuta qualità degli innesti
- Consulta il manuale per eventuali cooldown
- Diagnosi specifica del cambio
Posso continuare a guidare?
Con prudenza e senza sportività se la marcia resta selezionabile. Se ci sono slittamenti, mancate innestate o odori di bruciato, fermati e richiedi assistenza.
Possibili cause
Elenco orientativo — non un verdetto automatico sul pezzo da sostituire:
- Temperatura olio cambio elevata (uso severo, traino)
- Livello/qualità olio cambio non conformi (dove previsto controllo)
- Sensori, mechatronic o frizioni su DSG/robotizzati
- Anomalie elettriche del modulo trasmissione
La spia è accesa sulla tua auto?
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