Possibili cause
- Cavo comando rotto — il cavo che collega la leva interna al meccanismo si è spezzato o scollegato. Costo: €25–45
- Serratura bloccata — meccanismo di chiusura inceppato per sporco, ruggine o usura. Costo: €35–80
- Leva interna rotta — la maniglia del cofano nell'abitacolo è danneggiata. Costo: €15–35
- Molle serratura usurate — le molle del meccanismo di apertura sono allentate o rotte. Costo: €20–50
- Deformazione cofano — dopo un urto il cofano non si allinea correttamente. Costo: €80–150
Quando è grave
Se il cofano è leggermente sollevato durante la marcia, fermarsi immediatamente: rischio di apertura improvvisa e perdita visibilità
Evitare di forzare eccessivamente il meccanismo per non danneggiare la carrozzeria o peggiorare il guasto
Se il cofano rimane chiuso ma la leva è allentata, si può rimandare l'intervento per qualche giorno
Cosa fare
Controlli immediati:
- Verificare se la leva interna ha la giusta tensione
- Provare a sollevare il cofano mentre si tira la leva
- Controllare sotto il cruscotto se il cavo è visibilmente danneggiato
Soluzioni temporanee:
- Lubrificare il meccanismo di chiusura con spray sbloccante (€8–12)
- Se il cavo è accessibile, provare a tirarlo delicatamente con una pinza
Intervento meccanico: rivolgersi a un'officina per la sostituzione del componente danneggiato. Manodopera: €40–70.
Cofano bloccato?
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