Possibili cause
- Lampadina bruciata — La causa più comune, dovuta a usura normale o sbalzi di tensione. Costo: €3–15
- Fusibile saltato — Protezione che si attiva in caso di sovraccarico elettrico. Costo: €1–5
- Porta lampada difettoso — Contatti ossidati o danneggiati che impediscono il collegamento. Costo: €10–25
- Cablaggio danneggiato — Fili interrotti, ossidati o cortocircuitati nel gruppo ottico. Costo: €20–80
- Centralina luci guasta — Modulo elettronico che gestisce l'illuminazione posteriore. Costo: €150–400
- Interruttore luci difettoso — Comando principale che non invia il segnale alle luci. Costo: €30–120
Quando è grave
Tutte le luci posteriori spente, odore di bruciato, o fusibili che saltano ripetutamente — rischio incendio
Una sola luce spenta da più di 24 ore — multa da €87 e possibili problemi alla revisione
Luce appena spenta con ricambi disponibili — riparazione programmabile entro pochi giorni
Cosa fare
Controllo immediato:
1. Verificare quale luce è spenta (stop, posizione, frecce, retromarcia)
2. Controllare il fusibile corrispondente nella scatola portafusibili
3. Ispezionare visivamente la lampadina
Riparazione fai-da-te:
- Sostituzione lampadina: €3–15 + 10 minuti di lavoro
- Cambio fusibile: €1–5 + 5 minuti
Intervento professionale:
- Diagnosi elettrica completa: €30–50
- Riparazione cablaggio: €50–150
- Sostituzione centralina: €200–500 tutto incluso
Attenzione: Su auto moderne con LED integrati, la sostituzione richiede spesso l'intero gruppo ottico (€200–800).
Problemi con le luci posteriori?
Non rischiare multe o incidenti. I nostri tecnici specializzati diagnosticano e riparano tutti i problemi di illuminazione auto.
Stai valutando un usato? Controlla targa e storico.