Possibili cause
- Guarnizione copri-punterie — olio che cola sul blocco motore o odore di bruciato. Costo: €100–250
- Paraolio albero a gomiti — perdita anteriore o posteriore del motore. Costo: €150–400
- Guarnizione testata — può mischiare olio e acqua. Sintomo: liquido biancastro nel serbatoio olio. Costo: €500–1500
- Tappo olio o filtro allentato — spesso dopo tagliando fatto male. Costo: €0–30
Quando è grave
Livello olio sotto il minimo: fermati immediatamente. Guidare senza olio distrugge il motore in pochi minuti.
Macchie regolari sotto l'auto o consumo olio in aumento: porta in officina entro pochi giorni.
Piccola macchia occasionale: monitora il livello ogni settimana e osserva se peggiora.
Cosa fare
Controlla il livello olio con l'astina ogni settimana se sospetti una perdita. Non aggiungere olio all'infinito senza trovare la perdita — il problema va risolto alla fonte.
Costo stimato: €80–1500 a seconda della causa
Non sei sicuro del problema?
Usa la Diagnosi AI per orientarti subito, oppure trova un'officina di fiducia vicino a te.
Stai valutando un'usato? Controlla targa e storico sul report Brumiq.
Descrivi il problema — ti aiutiamo a capire la gravità e cosa fare.