Possibili cause
- Serratura danneggiata — meccanismo interno usurato o bloccato che impedisce l'aggancio. Costo: €80–150
- Maniglia esterna rotta — rottura del meccanismo che collega la maniglia alla serratura. Costo: €60–120
- Cerniere usurate — usura delle cerniere che causa disallineamento della portiera. Costo: €100–200
- Guarnizioni gonfie — deterioramento delle guarnizioni che impedisce la chiusura completa. Costo: €40–80
- Carrozzeria deformata — ammaccature o deformazioni del telaio dopo incidenti. Costo: €200–800
- Cavi di comando rotti — rottura dei cavi che collegano maniglia interna/esterna alla serratura. Costo: €50–100
- Ghiaccio o sporco — accumulo di detriti nel meccanismo di chiusura. Costo: €0–30
Quando è grave
Intervento immediato se la portiera si apre durante la marcia, se non chiude completamente compromettendo la sicurezza, o se il problema è causato da danni strutturali post-incidente.
Attenzione se la portiera richiede forza eccessiva per chiudere, se si sente rumore di sfregamento, o se le guarnizioni sono visibilmente danneggiate con rischio di infiltrazioni.
Monitorabile se la portiera chiude ma richiede un secondo tentativo, se il problema è saltuario, o se riguarda solo il comfort di chiusura senza compromettere la sicurezza.
Cosa fare
Controlli immediati:
- Pulire serratura e cerniere con spray lubrificante (€5–10)
- Verificare presenza di oggetti o ghiaccio nel meccanismo
- Controllare allineamento visivo della portiera
Riparazioni professionali:
- Sostituzione serratura: €80–150 + manodopera €50–80
- Riparazione cerniere: €100–200 + manodopera €60–100
- Regolazione portiera: €40–80
- Sostituzione guarnizioni: €40–80 + manodopera €30–50
Non guidare se la portiera non chiude completamente per motivi di sicurezza.
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