Possibili cause
- Perdita naturale di pressione — tutte le gomme perdono gradualmente aria nel tempo, circa 1-2 PSI al mese. Costo: €5–10 (gonfiaggio)
- Valvola danneggiata — la valvola può deteriorarsi o danneggiarsi causando perdite lente. Costo: €15–25 (sostituzione valvola)
- Foratura o taglio — chiodi, viti o oggetti taglienti possono aver perforato il pneumatico. Costo: €20–40 (riparazione) o €80–200 (sostituzione)
- Cerchio deformato — urti o cadute possono aver deformato il cerchio compromettendo la tenuta. Costo: €50–150 (raddrizzatura) o €200–500 (sostituzione cerchio)
- Deterioramento del tallone — invecchiamento del pneumatico con perdita di elasticità nella zona di contatto col cerchio. Costo: €80–200 (pneumatico nuovo)
- Temperatura — sbalzi termici possono causare variazioni di pressione significative. Costo: €5–10 (regolazione pressione)
Quando è grave
Se hai una foratura alla gomma principale e anche la scorta è sgonfia, chiama immediatamente il soccorso stradale. Non guidare mai con pneumatici sgonfi.
Controlla sempre la pressione della ruota di scorta ogni 3-4 mesi. Una scorta sgonfia scoperta durante un'emergenza può metterti in pericolo.
Se la perdita di pressione è graduale e recente, probabilmente si tratta di normale calo fisiologico che puoi risolvere con un semplice gonfiaggio.
Cosa fare
Immediato:
- Non utilizzare mai una ruota di scorta sgonfia
- Chiama il soccorso stradale se sei in emergenza (€80–120)
- Cerca la stazione di servizio più vicina se puoi raggiugerla con l'auto
Controllo e riparazione:
- Verifica la pressione con manometro (€10–20 per l'attrezzo)
- Gonfia alla pressione corretta indicata sul pneumatico
- Ispeziona visivamente per danni evidenti
- Fai controllare da un gommista se sospetti forature (€10–15 controllo)
Prevenzione:
- Controlla la pressione della scorta ogni 3 mesi
- Sostituisci pneumatici oltre i 6 anni anche se poco usati
- Considera un kit di riparazione temporanea (€30–50)
- Valuta l'acquisto di un compressore portatile (€40–80)
Trova un gommista vicino a te
Non rischiare di rimanere bloccato. Trova subito un gommista qualificato nella tua zona per controllare e riparare la tua ruota di scorta.