Possibili cause
- Pneumatici sbilanciati — vibrazioni a velocità specifiche (80-110 km/h). Costo bilanciatura: €40–80
- Convergenza fuori registro — usura anomala pneumatici, auto che tira. Costo: €60–120
- Dischi freno deformati — vibrazioni durante la frenata. Costo: €150–350 per asse
- Giunti omocinetici usurati — vibrazioni in accelerazione in curva. Costo: €200–500
- Ammortizzatori usurati — rimbalzi eccessivi su fondi irregolari. Costo: €200–500 per asse
Quando è grave
Vibrazioni forti e improvvise ad alta velocità: rallenta immediatamente — potrebbe essere uno pneumatico in via di scoppio.
Vibrazioni costanti sopra i 80 km/h: porta in officina entro qualche giorno per bilanciatura e convergenza.
Vibrazioni leggere solo a velocità specifiche: probabilmente bilanciatura. Economico da risolvere.
Cosa fare
Inizia dal più economico: bilanciatura e convergenza (€60–120). Risolve la maggior parte dei casi.
Se le vibrazioni sono in frenata, priorità ai freni. Se persistono dopo la bilanciatura, fai verificare ammortizzatori e giunti.
Costo stimato: €40–500
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